Японские конструктора и дизайнеры при создании Subaru Forester сделали акцент не на красоту и эффектность стиля, а на комфорт и многофункциональность автомобиля. Поэтому на первый взгляд обыденный и ничем не приметный вид скрывает за собой множество отличных качеств, которые на голову выше по сравнению с автомобилями его же класса.

Подвеска автомобиля рассчитана на спортивный стиль вождения в сочетании с хорошо сконструированной коробкой передач придает больше удобства в любых дорожных условиях. Тормозные колодки оснащены автоматическими фиксаторами. Единственное что может вам принести неудобство это большой ход педалей.

Салон многофункционален и эргономичен, в нем есть практически все, в нем есть даже мини-холодильник. Кондиционер снабжен антиаллергическим фильтром. Материал салона пропитан специальной жидкостью, которая убирает неприятные запахи.

Оснащен Subaru Forester двигателем в 2 и 2,5 литра с соответственно с мощностью в 158 и 230 лошадиных сил. Коробка передач механическая пяти ступенчатая или автоматическая четырех ступенчатая. Развивает максимальную скорость в 190 и 216 километров в час, а разгоняется до сотни за 6 и 11,9 секунды.