Нужно сказать, что Cruze во время лобового удара, в проводимом тесте, смог набрать число требуемых баллов, датчики пассажира и водителя на манекенах продемонстрировали на всех участках тела хороший результат общей защиты. Салон по-прежнему стабильный, лишь передние стойки при ударе передвинулись на 5мм назад. Chevrolet наглядно показало, что бедра, колени пассажиров и водителей при различных размерах, и при различном положении, защищаются всегда хорошо.

Боковой удар автомобиль выдержал отлично и поэтому набрал максимальное число баллов. При более качественных тестах - боковом ударе о столб, лишь проверка защиты груди не смогла набрать требуемое число баллов, все же безопасность в этой области также находится на прежнем уровне. Уровень защиты от травм во время заднего удара тоже был оценен как хороший.

По показаниям датчиков на детских манекенах, при испытании по защите ребенка модель Chevrolet Cruze получила требуемое количество баллов, при боковом и переднем ударе. На манекене 3-х годовалого ребенка голова была устойчиво зафиксирована креплениями подголовника, поэтому поступательные движения головы не были чрезмерными.